3月4日四大证券报头版头条内容精华摘要

尽管没有人提出让石破当即下台，月要但有多名议员要求他在工作告一段落后辞去职务。

依据前三季度的商场体现，日容精梅赛德斯-奔驰集团指出，日容精2024年轿车销量、营收预期将略低于2023年水平，电动化车型出售占比预期约为18%-19%，较年头预期有所下调。梅赛德斯-奔驰集团三季度轿车销量（不含卡车）为50.36万辆，证券同比微降1.4%，GLC销量显着提高，GLE销量呈现下滑。

宝马集团估计，报头版跟着新款BMWi4、BMWX3、MINICooper五门版等新车型的上市以及IBS问题得到解决，四季度交给量将呈现上升。近期新能源领军企业的商场优势继续扩展，条内各类补助方针利好叠加下，新能源浸透率继续提高。为更快推进在华电动化转型，华摘群众一边与小鹏轿车等我国车企协作，一边加快自研电动化技能。

除蔚小理等新势力外，月要比亚迪、吉祥、长安等自主品牌也在新能源轿车范畴向高端商场建议冲击，小米轿车等新玩家也蓄势待发。按品牌区分，日容精群众乘用车、奥迪、宾利、保时捷品牌前三季度全球交给量均有不同程度的同比下滑，斯柯达、兰博基尼品牌完成了交给量同比提高。

近期上市的安徽群众ID.与众、证券估计下一年上市的全新奥迪Q6Le-tron、近期露脸的全新纯电保时捷MacanTurbo等车型，都在对外展现群众电动化转型的决计。

除了遭到期内突发事件的影响外，报头版我国商场剧烈竞赛带来的影响仍旧不容忽视。比较传统真皮原料，条内Alcantara超细纤维面料的分量可减轻50%，提高功能的一起带来座舱运动奢华感。

在当时加快排产布景下，华摘实践的交给时刻估计或许会比「估计交给时刻」提早，终究实践情况，请以小米轿车向您发送的交给告诉为准。车辆交给或许会受订单次序、月要车辆装备、月要提车城市、公共事情、方针调整、出产情况、供应链、不可抗力等多重归纳要素影响，详细交给时刻请以小米轿车向您发送的交给告诉为准。

问答中说到，日容精小米SU7Ultra量产版车型因为路途法规约束，前铲、尾翼部分规划较原型车进行显着减缩。小米SU7Ultra量产版终究的整备质量咱们也将在后续申报途中，证券与我们进行公示，敬请期待。